1、假设觉得开车进程镇静不会区分,也很冗杂。为自己总结一个更冗杂适用的方法:在车辆稀疏路段,经过下车检查的方式把车停到车道中间,再上车看此时的车道线区分处于什么位置并记住,以后开车区分距离基本上不会错;
2、在跟车进程中,要清楚的知道自己距离大约多远该停车,这样有效防止追尾。一般来说,假设车前盖正好与前方车辆的车轮重合,那么与前车的距离大约4到5米左右,可以再往前开点,防止中间有人插队。假设车头与前车的平安杠下方重合,距离差不多是2米,是最佳距离,大局部司机跟车时都以平安杠为参考停车。
1、假设觉得开车进程镇静不会区分,也很冗杂。为自己总结一个更冗杂适用的方法:在车辆稀疏路段,经过下车检查的方式把车停到车道中间,再上车看此时的车道线区分处于什么位置并记住,以后开车区分距离基本上不会错;
2、在跟车进程中,要清楚的知道自己距离大约多远该停车,这样有效防止追尾。一般来说,假设车前盖正好与前方车辆的车轮重合,那么与前车的距离大约4到5米左右,可以再往前开点,防止中间有人插队。假设车头与前车的平安杠下方重合,距离差不多是2米,是最佳距离,大局部司机跟车时都以平安杠为参考停车。